Koľajnicový systém s oceľovými mostmi – ručne pojazdný
Systém SSY Leichtlauf s oceľovými mostmi je ľahko pojazdný rukou a pokrýva dĺžky mostov až 8 m.
Barbaric SSY koľajnicový systém je lineárny vákuový žeriavový systém pre priame toky materiálu vo výrobných linkách a priechodných skladoch. Namiesto plošného pokrytia pracovnej oblasti (ako stĺpový otočný žeriav alebo priehradový most) sa vákuový zdvíhač pohybuje pozdĺž jedinej koľajnicovej osi namontovanej na strope haly medzi dvomi alebo viacerými pevne definovanými stanicami. To je ideálne, keď sa materiál prepravuje zo zdroja do cieľa — napríklad z formátovacej píly k olepovačke hrán, zo skladu k baleniu alebo medzi dvomi obrábacími stanicami. SSY je lacnejší ako priehradový most, jednoduchšie sa inštaluje a vyžaduje menšiu výšku haly. Sú možné dĺžky koľajnice výrazne nad 30 metrov. Asamer projektuje koľajnicové systémy pre výrobné linky a priechodné sklady v Českej republike, na Slovensku a v Maďarsku — vrátane nosnej statiky, elektrického napájania a bezpečnostného schválenia.
Typická aplikácia: formátovacia píla stojí na začiatku haly, olepovačka hrán na druhom konci. SSY prepája oba stroje a preberá prepravu — presne, rýchlo a bez vysokozdvižných vozíkov. To znižuje potrebu personálu a robí prísun materiálu taktovateľným.
V priechodných skladoch s jasným smerom toku materiálu (príjem tovaru → skladová plocha → expedícia) tvorí SSY koľajnica logické centrum procesu. Dosky sa odoberajú priamo z príjmu, ukladajú sa triedene do skladu a neskôr sa prepravujú k nakladacej rampe — bez odovzdávacích miest.
Zvoľte SSY koľajnicový systém, ak váš tok materiálu prebieha primárne lineárne. Ak má byť flexibilne pokrytá väčšia plocha, je vhodnejší priehradový most (2D alebo 3D). SSY možno neskôr rozšíriť o odbočky alebo odovzdávacie miesta — ale so zníženou flexibilitou oproti skutočnému plošnému riešeniu.
Typické prevedenia pokrývajú 10 až 30 metrov. Pre dlhšie vzdialenosti sú možné spojené koľajnicové úseky so segmentovým odovzdávaním — Asamer plánuje mechanické a elektrické prechody individuálne.
Áno — prúd a riadiace signály sú vedené pozdĺž koľajnice klzným vedením alebo energetickým reťazom. Dimenzovanie sa riadi podľa menovitého prúdu, typu signálu a triedy ochrany IP haly.
Nie ako priama prestavba — nosné konštrukcie sa výrazne líšia. V praxi zostáva SSY ako lineárna preprava a v prípade potreby sa dopĺňa priehradový most. Riadiaci softvér vie spravovať oba systémy.